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标题: 打通新能源车下乡堵点 [打印本页]


作者: 西米露    时间: 2024-5-22 09:57     标题: 打通新能源车下乡堵点

  日前,工业和信息化部等五部门联合印发《关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知》。《通知》明确以“绿色、低碳、智能、安全——赋能新生活,乐享新出行”为主题,开展新能源汽车下乡活动。将“真金白银”的优惠直达消费者,能进一步扩大新能源汽车在县乡市场的渗透率,赋能美丽乡村建设和乡村振兴。

  农村地域广阔,家用汽车对不少人来说是刚需。新能源汽车以电能作为动力源,在用车成本上更加划算,符合农民朋友的期待。据业内测算,县乡市场有近5亿人的潜在消费群体,对新能源汽车市场的发展有积极意义。但也要看到,充电基础设施建设不足、运营维护能力不足等问题,也常常让消费者心里没底,一定程度上制约着新能源汽车在农村地区的推广。

  整车和充电设施的发展相辅相成,互为促进。让新能源汽车加速驶进乡村,充电站、充电桩等配套设施得先一步下乡。2023年,广东、广西、海南、贵州、云南等南方五省份已实现充电基础设施乡镇全覆盖。今年4月,财政部官网发布《关于开展县域充换电设施补短板试点工作的通知》,将在2024年至2026年开展“百县千站万桩”试点工程,加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设。相信更多农村即将搬掉充电设施不足这块“拦路石”,进一步激发老百姓选购新能源车的热情。

  眼下新能源车销售火热,但仍不乏“不看好”的言论。究其原因,在于新能源汽车受天气、路况等因素影响较大,人们选购时总要再三掂量。这也进一步说明了建立完善的售后服务与维修体系的重要性。2021年,湖南首家开在乡镇的新能源汽车4S店在湘潭县谭家山镇开业,开启了新能源车乡村“一站式”服务的新篇章;奇瑞新能源也在探索“移动4S店”服务模式,提供线上车辆维修、技师指导、咨询诊断等服务。立足长远来看,广大车企应加快乡村售后网点布局,满足农村用户不断增长的售后需求。
作者: 小反动    时间: 2024-5-22 11:11

新能源车下乡是大势所趋,但充电设施确实是个大问题。
作者: keyunzi    时间: 2024-5-22 11:12

希望政府能加大投入,建设更多充电桩,特别是在乡镇和农村地区。
作者: 毒吻醉爱    时间: 2024-5-22 11:13

成本是新能源车下乡的另一个难题。
作者: 蚂蚁胖子    时间: 2024-5-22 11:14

如果能有一些购车补贴或者优惠政策,相信会吸引更多农村消费者购买。
作者: 精灵灵    时间: 2024-5-22 11:15

政府已经出台了一系列政策来推动新能源车下乡,比如购车补贴、充电设施建设等。希望这些政策能够真正落地。
作者: lhmbgl    时间: 2024-5-22 11:17

新能源车下乡对于推动农村地区的环保事业具有重要意义。
作者: sdslmwg    时间: 2024-5-23 06:51

新能源汽车的最大读点不是充电桩,而是充电安全和电池的安全性!!!续航能力也是重要原因作者声明:本帖为本人原创,未经本人和华声论坛许可,不得转载




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