标题:
高铁票不该“嫌短爱长”
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作者:
该文君头脑清醒
时间:
2023-9-25 09:37
根本解决方案就是到高峰期整多几次列车，潮汐列次
作者:
我爱故我思
时间:
2023-9-25 09:38
去年买高铁票还挺好买，今年太难买了
作者:
季风无痕
时间:
2023-9-25 09:40
也不知道为什么广西出湖南竟没有趟车停醴陵东站的
作者:
天使~蒙蒙
时间:
2023-9-25 09:41
后补才能买到票，不后补根本买不到票。
作者:
对岸观火
时间:
2023-9-25 09:42
能不能优先排序方式，先买先得，短途的票被急需的人买完了，其他人自然会选择多坐一两站，是他自己不着急造成的原因
作者:
伏牛
时间:
2023-9-25 09:43
目前的状况是，对短途不友好，大量短途旅客只能“买长乘短”，既是浪费，也是对短途旅客不公平
作者:
山顶洞交警
时间:
2023-9-25 09:44
或者出更多组合票吧，我能接受几站坐票+几站无座
作者:
风在★江湖
时间:
2023-9-25 09:44
或者出更多组合票吧，我能接受几站坐票+几站无座
作者:
快乐的云
时间:
2023-9-25 09:45
预防空座位出现浪费资源之要
作者:
心在深海
时间:
2023-9-25 09:46
长途列车票肯定要优优满足长途客啦
作者:
寻缘草
时间:
2023-9-25 09:48
如果是200公里以内的话，个人是觉得坐大巴还是可以接受的
作者:
xionghf
时间:
2023-9-25 19:31
短途终归好解决一些，在无法完全满足需求的情况下，优先保证长途应是最佳选项。
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